Extension de la centrale éolienne JUVENT, 2009-2010

La société JUVENT SA, gérée par sol-E Suisse SA, la filiale de BKW FMB Energie SA spécialisée dans les énergies renouvelables (FMB), mène les travaux d'agrandissement de la plus grande centrale éolienne de Suisse. La construction de 8 nouvelles éoliennes de dernière génération réparties sur les communes de Saint-Imier, Courtelary, Villeret et Cormoret permettra de multiplier par quatre la production annuelle d'électricité du parc actuel dès l'automne 2010. Commencé en août 2009, ce spectaculaire chantier dont le coût total s'élève à 52 millions de CHF va s'étendre jusqu'à octobre 2010.

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Date : Tri croissant

18.08.2010

Livraison des transformateurs et réparation de la pale de l'éolienne 16

Les 2 transformateurs nécessaires à la mise en service des éoliennes de Mont-Soleil ont été livrés jeudi.
A partir du 28 août, les éoliennes seront progressivement mises en service. Si les conditions météorologiques sont favorables, certaines des nouvelles éoliennes fonctionneront déjà pour la mise en service officielle.
Lors du transport, les pales ont subi quelques dommages qui ont pu être directement réparés grâce à l'élévateur à nacelle. La pale de l'éolienne 16 a quant à elle dû être démontée et réparée au sol.
Les monteurs de la société Vestas nous ont en outre signalé des fissures dues à des éclairs sur les pales des éoliennes 7 et 8. Une fois la réparation de l'éolienne 16 effectuée, l'élévateur à nacelle a donc été déplacé à Mont-Soleil et à la Vacherie de Sonvilier pour y effectuer les réparations nécessaires.

05.08.2010

Montage de l'éolienne 9 dans le brouillard et sous la pluie

D'un point de vue logistique, le montage de l'éolienne 9 a été un véritable défi!
Le passage des derniers virages de la route menant à Mont-Soleil s'est révélé plus périlleux que prévu. La route a dû être élargie de 3 m à l'aide de plaques métalliques. Malgré tout, le convoi transportant les pales longues de 45 m a eu quelques difficultés à passer.
Les 2 premiers éléments du mât ont été montés mercredi après-midi pour que le montage de l'éolienne 9 puisse être terminé jeudi soir et que les monteurs puissent rentrer chez eux pour quelques jours de congé bien mérités.
Les conditions météorologiques, forts vents et intempéries, ne leur ont pas facilité la tâche. Malgré la pluie, les monteurs, les spectateurs et les journalistes sont courageusement restés assister au montage de la dernière pale vers 20h. Les 8 éoliennes sont ainsi montées; les travaux de raccordement au réseau vont maintenant commencer.

27.07.2010

Quand la météo fait des sienne.

Le beau temps des dernières semaines avait presque réussi à faire oublier à l'équipe de montage que, même en été, la météo peut être capricieuse. Ce fut donc un dur retour à la réalité vendredi dernier lorsque le mauvais temps a retardé le montage des éoliennes.
La déception a également été grande pour les nombreux groupes de visiteurs qui s'étaient inscrits ce même vendredi: le brouillard, le vent et la pluie ont retardé les travaux si bien qu'il a fallu attendre l'après-midi pour monter deux pales.
En fin d'après-midi, en raison des fortes bourrasques de vent, il a été décidé d'arrêter les travaux à 17h30: une mauvaise nouvelle pour les monteurs puisque cela signifiait qu'ils devraient poursuivre leur travail le samedi matin! Finalement, le mauvais temps a fait place au ciel bleu et la troisième pale a pu être montée à 18h15.
L'équipe sur place a ensuite aussitôt commencé à démonter la grue. Celle-ci sera en effet utilisée dès aujourd'hui (28 juillet) à Mont-Soleil pour monter l'éolienne 9.

21.07.2010

En route avec Colossus vers l'avant dernier montage

Le montage de l'éolienne 10 est prévu pour demain et vendredi, si les conditions météorologiques le permettent.

Retour sur notre site internet, avec quelques photos, sur le voyage de la grue Colossus et les différentes opérations que son montage et son démontage nécessitent.
Pour le transport entre l'éolienne 14 et l'éolienne 11, seuls les différents éléments de la flèche en treillis ont dû être démontés. En revanche, pour le transport vers l'éolienne 12, la grue a dû être démontée de façon à pouvoir franchir le col, sur la route cantonale fermée par la police. Le châssis (env. 100 t) et la flèche hydraulique (env. 85 t) ont donc dû être transportés séparément. La grue a été remontée à l'aide d'une installation hydraulique mobile sur une surface plane près de l'accès à l'éolienne 12. Sur la place de montage, la flèche a été assemblée de manière à atteindre les 117 mètres de levage nécessaires.
En raison d'avis d'orage et de tempête, la hauteur totale de la grue a dû être réduite en diminuant le nombre de sections déployés. Les chemins d'accès étant plus longs et les croisements de véhicules n'étant pas possibles, le montage de l'éolienne 12 a pris plus de temps que pour les autres turbines.